汽油電控噴油器閥體加工定制成型鉸孔

汽油噴油器的閥體為一體成型，內(nèi)部的空心管道內(nèi)設(shè)有不同管徑的進(jìn)油腔、彈簧腔，而進(jìn)油腔內(nèi)徑小于彈簧腔內(nèi)徑，進(jìn)油腔與彈簧腔交界處設(shè)有軸肩，閥體的中段外壁還向外成型有環(huán)形的端蓋，端蓋的下方具有供電磁線圈放置的空間。

汽油機(jī)上的噴油器將定量的燃油由液態(tài)變成霧狀，然后與空氣混合；電控噴油器內(nèi)一般有閥柱、彈簧頂柱、閥芯、彈簧、閥座(包括密封鋼球)，其中彈簧頂柱在閥柱內(nèi)并頂住彈簧一端，彈簧另一端則頂住閥芯，電控噴油器外設(shè)有線圈，其工作原理：線圈不通電時，電控噴油器閥芯在高壓汽油和彈簧的共同作用下頂在密封鋼球上，油路不通，線圈通電時產(chǎn)生磁力，閥芯產(chǎn)生動作，高壓汽油通過密封鋼球后噴出。電控噴油器是一種加工精度非常高的精密器件。

噴油泵體的關(guān)鍵部位柱塞孔系,柱塞孔系的加工質(zhì)量直接影響柱塞套和柱塞及凸輪的正確相對位置，是能否確保定時定量供油的關(guān)鍵，為此安裝柱塞的多孔系加工質(zhì)量對于保證柴油機(jī)可靠性至關(guān)重要。

因此汽油電控噴油器的閥體加工難度極大，以往通常需要多次更換刀具完成多孔系加工，加工精度及成型輪廓復(fù)雜且其材料很難加工，加工時刀具磨損快及壽命較低，加工成本增大，很難保證加工要求；

SS碩朔設(shè)計、定制一次加工多孔徑的復(fù)合型組合刀具

通常閥體材料硬度可達(dá)HRC53-65度，該材料對于切削硬度高，易產(chǎn)生積屑瘤，切削阻力大，而孔口成型輪廓尺寸復(fù)雜，正向3段，反向5段，且表面精度要求高，達(dá)Rz≦8μm；

SS碩朔復(fù)合型組合刀具選用優(yōu)質(zhì)材料結(jié)合特殊前后角及復(fù)合成型設(shè)計，刃口需要具備一定強(qiáng)度兼顧鋒利性，能很好的解決客戶加工難題。SS可按客戶要求定制各類成型刀具產(chǎn)品。

為了同步實現(xiàn)復(fù)雜孔系中多種不同直徑孔的加工，減少刀具更換頻次，實現(xiàn)大功噴油泵體復(fù)雜孔系加工，提高孔系加工效率和質(zhì)量，滿足批量生產(chǎn)要求。復(fù)合型組合刀具切削部位選擇焊接合金，多段分刀片的外徑由小到大。為了較大地提升加工效率，滿足復(fù)雜孔系的設(shè)計需求，在孔的開口處設(shè)計有倒角的，該孔對應(yīng)的分刀片切削刃的尾部設(shè)置與孔口倒角相一致的倒角，實現(xiàn)孔與倒角的同時加工，提高加工效率。減少換刀次數(shù)從而提高加工精度。來圖來樣均可定做加工。