散熱孔加工直槽
汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)的散熱孔加工選用碩朔直槽鉆頭，直槽鉆設(shè)計(jì)具有優(yōu)良的導(dǎo)向性，剛性好，鉆孔質(zhì)量高。
首先粗車(chē)大外圓面、粗車(chē)中孔、粗車(chē)小圓端面、側(cè)面以及右側(cè)剎車(chē)面、粗車(chē)左側(cè)剎車(chē)面以及各內(nèi)孔；
其次半精車(chē)大外圓面、左側(cè)剎車(chē)面以及各內(nèi)孔、半精車(chē)小外圓面、端面、中孔及右側(cè)剎車(chē)面；
最后精車(chē)槽及右側(cè)剎車(chē)面、精車(chē)左剎車(chē)面及小圓端面，精車(chē)左側(cè)底層圓面，內(nèi)孔倒角、鉆孔及去毛刺，吹鐵屑等等多道工藝后才能成型，工作量大。
剎車(chē)盤(pán)粗車(chē)、半精加工可選擇整體式CBN材質(zhì)進(jìn)行挖槽并去除大余量的切削加工，半精加工可選用刃口部分焊接式的CBN刀具，主要用于小余量的擴(kuò)槽加工使用。
碩朔牌針對(duì)汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)銑削刀具具有高剛性的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能有效減少刀具振動(dòng)；周刃與球刃實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接，合理的球刃中心設(shè)計(jì)，極大的提高刀具及加工工件表面光潔度；
SS牌汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)鎢鋼耐磨性強(qiáng)，選用超細(xì)顆粒硬質(zhì)合金基體棒料，結(jié)合納米涂層，能進(jìn)一步提高刀具的耐磨性和高溫加工穩(wěn)定性能。
汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)的散熱孔加工選用碩朔牌合金直槽鉆頭，直槽鉆設(shè)計(jì)具有優(yōu)良的導(dǎo)向性，剛性好，鉆孔質(zhì)量高。
碩朔定做汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)鉆螺栓孔加工用鎢鋼階梯鉆頭，能有效實(shí)現(xiàn)鉆孔倒角加工一次成型加工，有效提高加工效率，滿(mǎn)足不同加工要求。
SS碩朔生產(chǎn)產(chǎn)品：行星架鎢鋼鉸刀、整體葉盤(pán)合金銑刀、閥孔加工臺(tái)階焊接成型刀具、三刃擴(kuò)孔鉆頭、反刮刀桿、反面锪平刀、抗震鏜刀桿、抗震后拉延長(zhǎng)桿、鉆攻倒角刀
散熱孔加工直槽
汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)的散熱孔加工選用碩朔直槽鉆頭，直槽鉆設(shè)計(jì)具有優(yōu)良的導(dǎo)向性，剛性好，鉆孔質(zhì)量高。
首先粗車(chē)大外圓面、粗車(chē)中孔、粗車(chē)小圓端面、側(cè)面以及右側(cè)剎車(chē)面、粗車(chē)左側(cè)剎車(chē)面以及各內(nèi)孔；
其次半精車(chē)大外圓面、左側(cè)剎車(chē)面以及各內(nèi)孔、半精車(chē)小外圓面、端面、中孔及右側(cè)剎車(chē)面；
最后精車(chē)槽及右側(cè)剎車(chē)面、精車(chē)左剎車(chē)面及小圓端面，精車(chē)左側(cè)底層圓面，內(nèi)孔倒角、鉆孔及去毛刺，吹鐵屑等等多道工藝后才能成型，工作量大。
剎車(chē)盤(pán)粗車(chē)、半精加工可選擇整體式CBN材質(zhì)進(jìn)行挖槽并去除大余量的切削加工，半精加工可選用刃口部分焊接式的CBN刀具，主要用于小余量的擴(kuò)槽加工使用。
碩朔牌針對(duì)汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)銑削刀具具有高剛性的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能有效減少刀具振動(dòng)；周刃與球刃實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接，合理的球刃中心設(shè)計(jì)，極大的提高刀具及加工工件表面光潔度；
SS牌汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)鎢鋼耐磨性強(qiáng)，選用超細(xì)顆粒硬質(zhì)合金基體棒料，結(jié)合納米涂層，能進(jìn)一步提高刀具的耐磨性和高溫加工穩(wěn)定性能。
汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)的散熱孔加工選用碩朔牌合金直槽鉆頭，直槽鉆設(shè)計(jì)具有優(yōu)良的導(dǎo)向性，剛性好，鉆孔質(zhì)量高。
碩朔定做汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)鉆螺栓孔加工用鎢鋼階梯鉆頭，能有效實(shí)現(xiàn)鉆孔倒角加工一次成型加工，有效提高加工效率，滿(mǎn)足不同加工要求。
SS碩朔生產(chǎn)產(chǎn)品：行星架鎢鋼鉸刀、整體葉盤(pán)合金銑刀、閥孔加工臺(tái)階焊接成型刀具、三刃擴(kuò)孔鉆頭、反刮刀桿、反面锪平刀、抗震鏜刀桿、抗震后拉延長(zhǎng)桿、鉆攻倒角刀
